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“水氢动员机”要害技巧来自湖工年夜? 黉舍回应

2019-07-16 17:42 作者 :admin 来源 :未知

  “水氢动员机”要害技巧来自湖工年夜?   黉舍回应仅受权其制氢专利技巧 光靠它做不到“加水就能跑”   5月24日,“南阳水氢车”消息报道,激发了浩繁质疑声。据网传,该车所谓的“水氢动员机”的要害制氢技巧来自于湖北产业年夜学。“南阳水氢车”与湖北产业年夜学有何接洽?“南阳水氢车”的制氢技巧能否只为博眼球?24日晚间,长江日报记者接洽上了网传的技巧供给方——湖北产业年夜学团队,就相干疑难停止了回应。   湖工年夜仅受权制氢专利技巧   “网传‘南阳水氢车’应用的要害制氢技巧确实是由本校供给支撑。”湖北产业年夜学相干担任人向长江日报记者证明,该制氢技巧由前湖北产业年夜学董仕节教学团队领衔,为一项车载铝合金水解制氢技巧。   据懂得,团队从2006年开端研发相干技巧,并取得国度973后期研讨名目跟国度天然基金的支撑。董仕节告知长江日报记者:“前两年,经由过程科技结果转化的道路,团队与青年汽车团体签署配合协定,在年夜范围制氢及车载铝合金水解制氢新动力的运转把持等技巧上发展攻关配合。”   记者检索发明,湖北产业年夜学确切已将两项专利独家受权给南阳市青动动力科技无限公司。董仕节说明,团队技巧与网传所谓的“水氢动员机”并不是一回事,青年汽车只是应用了团队受权的制氢资料跟相干技巧,而动员机、电池等其余能源技巧来自于其余道路。“经由过程咱们的特别资料跟相干技巧安装能够将水转换成为氢气,再经由过程氢燃料反映堆,发生电能,而后驱动车载电机跟引擎,驱动汽车行驶,这一全部体系应当叫做车载水解即时制氢氢动力汽车。”   董仕节说,制氢技巧是新动力汽车能源的要害,别的还须要能源电池等体系的支撑。其余相干技巧,青年汽车已经由过程其余道路正在整合研发之中,新技巧并未成熟走入市场。   “氢能源”起源于新资料跟新安装体系   有网友质疑,“南阳水氢车”加水即可行驶不靠谱,相干技巧含量存疑。   “咱们的制氢技巧并不是在一个安装里加水就能够发生氢气,而是新型制氢资料、制氢安装独特起感化的成果。”董仕节说明,团队的中心技巧在于研发了一种高效低本钱的铝合金水解制氢资料,该资料在自立研发的制氢安装里,经由过程一种新型催化剂,让水跟制氢资料产生化学反映后发生氢气,可实现低本钱即时制氢。   “简略来说,咱们的技巧翻新点在于新型制氢资料跟制氢安装。”董仕节说,水只是一个必备的参加前提,中心技巧是一全部的制备跟把持体系。“车辆只要加水即可行驶纯属曲解。”   董仕节先容这项技巧的基础道理时指出,铝合金平日不克不及跟水反映,技巧团队在制氢安装中参加了团队研发的新型制氢资料铝合金跟全新的催化剂,随时能够跟水产生化学反映,氢气就可出来了。   董仕节说,团队开辟的高效低本钱的铝合金水解制氢资料,已取得受权专利7项,是团队10多年的血汗。   (长江日报记者陈诚)   本钱高效力低怎样处理?   静态>>>   官方:南阳市委书记、市长双双出差了   5月23日,《南阳日报》刊发文章“水氢动员机在南阳下线,市委书记点赞!”文中称:“这象征着车载水能够及时制取氢气,车辆只要加水即可行驶。”针对此说法,网友们热议一直。   24日,新华社记者离开“水氢动员机”研发公司实地看望涉事企业,并针对相干成绩,接洽了南阳市当局相干部分。   南阳市产业跟信息化局局长表现,不论研发,试验也好,它都是一个样车。还须要一直经由过程技巧翻新来进一步改革晋升。   针对网下流传的“南阳市当局出资40亿元支撑企业”,南阳市开展跟改造委主任乔长恩表现“并不存在”。别的,就网上曝出的庞青年及其企业信誉污点等成绩,招商引资前市里已控制该情形,南阳正追求产业上的构造调剂跟科技翻新。   记者再试图采访加入动员机下线典礼的重要引导,南阳市委宣扬部任务职员复兴称,市委书记张文深跟市长霍好胜现在在出差。   另据媒体报道,5月25日,青年汽车掌控人庞青年也在南阳洛特斯公司现身,公然表现青年汽车与南阳市签署了框架协定,协定中南阳市40亿投资并未到位,只付出了9800万注册资金,而青年汽车在南阳曾经投资多少十上百亿。   声响>>>   燃料电池专家方军(假名):用金属铝制氢的方式早已有之。这个技巧利用起来重要成绩是效力低跟本钱高。效力低的成绩或者研讨职员找到了高效催化剂,但本钱高不晓得怎样处理的。铝是很轻易被氧化的,先要将名义氧化膜去失落酿成纯铝,全部进程能耗也很高。   厦门理工学院新动力资料与器件专业路密教学:铝与水反映速度十分低,什么样的催化剂能够进步反映速度到年夜范围应用水平且能实现产氢速度可控,尚未见到相干的报道。但假如是个别演示的话加一些碱性物资如氢氧化钠就能够使得反映速度年夜幅度进步,但这是化学反映,不是催化。   据新华社、科技日报   回应>>>   董仕节:试验室验证可把持氢本钱   现实利用还要做良多   董仕节告知长江日报记者,研讨团队在试验室曾经实现了低本钱的制氢结果,技巧本钱与美国等国相似技巧比拟,能下降至少一半以上。只要要在新动力汽车上装置一个制氢安装,轮回调换安装里的反映资料即可,制几多用几多。制氢后的水解产品偏铝酸等也有很高的经济代价,可用在电池、阻燃资料等名目上。水解产品经由过程汽车厂家接纳后,可处理节能跟环保的成绩。   董仕节说:“一项新技巧的出生,从试验室的结果,到现实的工程化利用还要做良多事,就像踢足球,临门一脚难度最年夜”。   (长江日报记者陈诚)

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